ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ:

1. ਬਲੇਡ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਬਲੇਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੁਣੋ।

2. ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਣ, ਆਦਿ)।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (1) ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ; (2) ਵੱਡੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਲੇਡ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ; (3) ਮੁੱਖ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ; (4) ਵੱਡੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਚੈਂਫਰ ਜਾਂ ਕਟਿੰਗ ਐਜ ਆਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; (5) ਟੂਲ ਟਿਪ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ।

3. ਬਲੇਡ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਲਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੀਰ.

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: (1) ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਬੰਦ ਬਲੇਡ ਗਰੂਵ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ; (2) ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ; (3) oxyacetylene ਲਾਟ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ; (4) ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ

4. ਗਲਤ ਪੀਹਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਪੀਸਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਦਰਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ; PCBN ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੰਦਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੂਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: (1) ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਪੀਸਣਾ ਜਾਂ ਹੀਰਾ ਪੀਸਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਪੀਸਣਾ; (2) ਨਰਮ ਪਹੀਏ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਹਿਨੋ; (3) ਪੀਸਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ।

5. ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਦੀ ਚੋਣ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ। ਜੇ ਵਾਲੀਅਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਫੀਡ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਖਾਲੀ ਭੱਤਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ; ਉੱਚ ਮੈਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਉੱਚ ਕੰਮ-ਸਖਤ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚੁਣੋ।

6. ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਸਲਾਟ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲੇਡ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: (1) ਟੂਲ ਗਰੂਵ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੱਟੋ; (2) ਤਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਨਾਸਬ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ; (3) ਕਠੋਰ ਟੂਲ ਰਾਡ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਗੈਸਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

7. ਟੂਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

8. ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਜਾਂ ਭਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲੇਡ ਫਟਣਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: (1) ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਓ; (2) ਤਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਨਾਸਬ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ; (3) ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਰੇਅ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

9. ਟੂਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਟੂਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ; ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਡਾਊਨਵਰਡ ਮਿਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਟੂਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

10. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: (1) ਵਰਕਪੀਸ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ; (2) ਟੂਲ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ; (3) ਟੂਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਓ; (4) ਹੋਰ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਪਾਅ ਵਰਤੋ।

11. ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਵਾਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਬਹੁਤ ਹਿੰਸਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਟੂਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।