declaración literal:
El diseño de tres flautas de Aero-Tech se ha desarrollado para el mecanizado rentable de aceros en general, acero inoxidable, aceros de alta aleación, así como aleaciones de titanio y níquel. Todas las fresas de mango Aero-Tech tienen protección de microesquinas para prolongar la vida útil de la herramienta. Disponible en acabado revestido o brillante como estándar almacenado.
Característica:

• Adecuado para el mecanizado de alta velocidad de aleaciones de aluminio aeroespaciales

• Carburo cementado ultrafino, alta resistencia al desgaste y tenacidad.

• Diseño de simetría especial y precisión con balance N=25000RPM, G2.0 bueno para corte de alta velocidad.

• HJA650 cuenta con orificios de refrigeración internos que proporcionan una acción de enfriamiento más efectiva con zona de corte para mecanizado de alta velocidad.

• Los bordes de corte afilados únicos brindan un mayor rendimiento en eficiencia de suavidad y acabado.

• Fresado de cavidades extremadamente eficiente con una tasa de eliminación de metal de hasta 800 cc/min.

Tamaño regular:

1. Partículas ultrafinas de2 flauta fresas de aluminio

2.Partículas ultrafinas de fresas de extremo de aluminio de 3 flautas

Composición del material de la herramienta:
1. Propiedades físicas:
A) Dureza mayor o igual a 94 HRA;
B) Densidad mayor o igual a 14,6 g/cm³;
C) TRS mayor o igual a 4100 N/mm²;
2. Todas las herramientas de producción, los recubrimientos se utilizan en Alemania, Suiza, equipos de procesamiento;

Parámetro de operación:

Atención:

1. Asegúrese de que la pieza de trabajo y la máquina estén estables y utilice un soporte de precisión.

2. Ajuste la velocidad, el avance y la profundidad de corte de acuerdo con las condiciones de corte reales.

3. Las condiciones de fresado son para una fresa de extremo en la que la longitud del voladizo de la herramienta es inferior a 4*D (diámetro de la fresa). Cuando la longitud del voladizo de la herramienta sea más larga, ajuste la velocidad, el avance y la profundidad de corte.

La empresa cuenta con una línea completa de producción de equipos para el proceso de fabricación de palas, desde la preparación de materia prima en polvo, fabricación de moldes, prensado, sinterización a presión, molienda, recubrimiento y postratamiento del recubrimiento. Se centra en la investigación e innovación del material base, la estructura de la ranura, la formación de precisión y el recubrimiento de la superficie de los insertos NC de carburo, y mejora constantemente la eficiencia del mecanizado, la vida útil y otras propiedades de corte de los insertos NC de carburo. Después de más de diez años de investigación científica e innovación, la empresa ha dominado una serie de tecnologías centrales independientes, tiene capacidades de diseño e I+D independientes y puede proporcionar una producción personalizada para cada cliente.